Vejløbet i 2025 vil indlede æraen med gule kort

Alle deltagende hold bør gennemføre videnskabelig popularisering, og gule kort-straffe vil blive implementeret i løbet i 2025. Især før målstregen vil de små bevægelser mellem kørerne være stærkt begrænset. Når fans ser farven på det gule kort, tænker de på Tour de FranceCykeltrøjei samme farve.

Landevejsløb øger gradvist kørernes bevidsthed, og løbet foretrækker, at kørere opretholder sikker konkurrence. Når der er tilsvarende overtrædelser i løbet, vil den gule korts straf afgøre førerens adfærd. Når først føreren opfører sig på en måde, der bringer løbets sikkerhed i fare, vil de modtage en gul kort advarselsstraf. Holdet er også ved at udarbejde reglerne for kørerne i holdet. To gule kortstraffe vil trods alt diskvalificere føreren fra løbet. Straffene for tre og seks gule kort er forskellige, som begge vil suspendere føreren i forskellige dage. Det gule korts fremkomst er for at begrænse førerens overtrædelser, og løbet håber, at løbet kan reducere antallet af skader på føreren. Hver deltagende kører skal ikke kun træne godt til næste år, men også forstå reglerne for det nye landevejsløb.

Gule kort straffe har også andre kategorier af straffe. Bilister, der tager hjelmen af under løbet, førerBilligt Cykeltøjog udstyr er rodet, kørere, der bruger biler til at lindre træthed, når de tanker brændstof, og endda forbudte kørestillinger. Det er alle områder, som kørerne skal undgå, og de skal være bekendt med reglerne for det gule kort. Og skaden forårsaget af antallet af dage, der er forbudt at løbe, er det vigtigste, som bilister er bange for. De vil ikke lave en fejl og havne i en dårlig situation, hvor de ikke kan konkurrere.